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商品説明ベアリング付ロッドガイドです強化ピボット新品ギア組み付け完了後の全景ケース内部も洗浄済オイルシール類交換済付属のシフトレバーとブーツ類雌ネジは全てタップ掛けてありますご覧いただきありがとうございます。商品概要 後期HR30用71BショートミッションにメンドラBを組み合わせてクロス化しました。全分解してオーバーホール済です。シフトレバーと周辺ブーツ(中古)付です。商品状態ベースはとても程度の良い個体です。交換必要な部品は新品か手持ちの程度の良いストック中古を組み合わせて組み上げました。ケースはブラスト仕上げをしています。このミッションの利点は・長く使われたFS5W71Bミッションと補修パーツが共有なのでアフターパーツもあり、今後の心配が他のミッションに比べ少ない事です。・節度あるシフト感があり、気持ち良くシフト操作が出来ます。・純正状態ではメンドラAの低出力用ギア比ですが、メンドラBに組み換えるとクロスミッションに生まれ変わります。 ・L型4気筒車定番流用ミッションです。 ギア比 1st3.321、2nd1.902、3rd1.258、4th1.000、5th0.752です。 特に3速はOSクロスなみのギア比で3-4速のつながりがとても気持ち良いものになります。5速は純正より低くなっており、高速運転でのエンジン回転数が抑えられます。 使用した新品部品・メインシャフトフロントベアリング・メインシャフトセンターベアリング・メインシャフトリアベアリング・カウンターシャフトフロントベアリング・カウンターシャフトセンターベアリング・カウンターシャフトリアベアリング・フロントカバーオイルシール・リアエクステンションオイルシール・フロントカバーガスケット・メインシャフトリアナット・カウンターシャフトリアナット・オイルガーター・スピードセンサーOリング・同オイルシール・シフトロッドガイドOリング・クラッチピボット(強化品)それ以外の交換中古部品(手持ちストックより良品を使用しています。)・メンドラBセット・2、3速シンクロボークリング・リバースランプスイッチ・シムやサークリップ類は適正隙間になるものを選択使用動作確認モーター駆動の試験機にて以下項目の回転試験を行います。実施後、状況追記します。 ・各シフトの入り具合や操作感・気になる振動、オイル漏れ・リバースランプスイッチ動作・スピードセンサードリブンギア(20丁)動作確認 試験実施後、状況追記します。 取引説明・写真のものが全てです。マウントや写真背景のものは付属しません。また現状優先でお願いします。・3N、ノーサポートにてお願いします。旧い車の部品にご理解のある方、本文の内容を理解できる方、連絡は落札後24時間以内、ご入金は3日以内に可能な方のみご入札ください。あくまで一個人が作業をしており、プロではありません。万が一、車両搭載直後に不良があった場合は対応します。流用使用された場合やミッション本体以外は責任を負いません。・ご質問には可能な限りお答えいたしますが、回答までに時間が掛ることがございます。L型4気筒車への流用に関してはほぼ知識がありません。 ・発送は佐川急便の着払いです。梱包は簡易です。新規IDや悪い評価が多い方は取り消しますので、事前にご質問ください。・直接手渡し可能です。・71Bミッション下取りご希望の場合は落札後取引メッセージにてご相談ください。条件折り合えば下取りします。オークション以外でも声を掛けてあり、早期終了する場合がございます。(2023年 5月 17日 12時 04分 追加)
モーター駆動の試験機にて回転試験を実施しました。・各シフトの入り具合や操作感・気になる振動、オイル漏れ・リバースランプスイッチ動作・スピードセンサードリブンギア(20丁)動作いずれも問題なく結果良好でした。実際の車載状態とは異なりますが、この試験により多くの不具合が洗い出せます。










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