納期目安:
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機材入れ替えに伴い、不要になったので出品します。
SpecializedのTarmacSL8Compの純正ホイールになります。
多少使用感はありますが、状態はそこまで悪くないと思います。
ハブの回転は前後ともにスムーズで、ラチェット音はうるさすぎず、静かすぎずでちょうどいい感じです。
振れもほとんどありません。
写真18枚目のような小傷が少々あり、写真19枚目の変色のようなものがところどころにありますが、個人的には遠目で見たらあまり気にならない程度です。
ホイールの詳細はメーカーサイトからの引用ですが、
↓
リム:DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h
ハブ:Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT
スポーク:Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
重量:ホイールのみで約1810g
リムハイト:24mm
リム内幅:20mm
フリーボディ:シマノHG11速
↓
になります。
おまけでタイヤも付きます。
PanaracerのGravelKing+(耐パンク強化モデル)で、サイズは700x30cです。
前後チューブレスで組んであります。
シーラントはStan's、リムテープはDTSwiss、エアバルブはStan's、バルブキャップはSpacazです。
今年の6月に新品で購入して走行距離は500kmほど走っています。
シーラントは入れたばかりですので、補充の必要はありません。
重量は少々重めのいわゆる鉄下駄ですが、丈夫なパーツを使用しているので、通勤・トレーニング・セカンドホイールにちょうどいいと思います。
よろしくお願いします。
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり","subname":"目につく傷や汚れがある |
|---|---|
| ブランド | Panaracer |

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